"追求技術(shù)進步、服務(wù)科教興國、支持教育事業(yè)"
SBC-XNYDH發(fā)動機點火系統(tǒng)示教板
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用 全新 六種典型(即：觸點式點火系統(tǒng)、霍爾式電子點火系統(tǒng)、磁感應(yīng)式點火系統(tǒng)和無分電器分組點火系統(tǒng)，光電式火系統(tǒng))的發(fā)動機點火系統(tǒng)的真實部件，充分展示發(fā)動機點火系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于中高等職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機構(gòu)對發(fā)動機點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，工作原理等動態(tài)教學(xué)演示及故障診斷與排除需求。
二、功能特點
1.真實可運行的六種典型的發(fā)動機點火系統(tǒng)，可充分展示觸點式點火系統(tǒng)、霍爾式電子點火系統(tǒng)、磁感應(yīng)式點火系統(tǒng)和無分電器分組點火系統(tǒng)、光電式點火系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析各種點火系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測點火系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.示教板面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼等發(fā)動機電控系統(tǒng)自診斷功能。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面， 方便放置資料、輕型檢測儀器等。
6.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1740×700×1700mm(長×寬×高)
外接電源：交流220V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
移動腳輪：100*60mm
四、基本配置(每臺)
|
序號 |
名 稱 |
規(guī)格型號 |
單位 |
數(shù)量 |
|
1 |
檢測控制面板 |
裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和工作原理示意圖面板：1700*900*4mm |
套 |
1 |
|
2 |
觸點式點火系統(tǒng) |
含點火開關(guān)、點火線圈、分電器、火花塞 |
套 |
1 |
|
3 |
霍爾式電子點火系統(tǒng) |
含點火開關(guān)、點火線圈、點火器、分電器、火花塞、霍爾傳感器 |
套 |
1 |
|
4 |
磁感應(yīng)式點火系統(tǒng) |
車型：豐田8A-FE，含發(fā)動機控制電腦(ECU)、點火開關(guān)、分電器 |
套 |
1 |
|
5 |
無分電器分組點火系統(tǒng) |
車型：豐田5S-FE，含發(fā)動機控制電腦(ECU)、點火開關(guān)、曲軸位置傳感器、點火器總成、火花塞 |
套 |
1 |
|
6 |
光電式點火系統(tǒng) |
車型：日產(chǎn)，含發(fā)動機控制電腦(ECU)、點火開關(guān)、曲軸位置傳感器、點火器總成、火花塞 |
套 |
1 |
|
7 |
驅(qū)動機構(gòu) |
減速電動機，15轉(zhuǎn)/分 |
套 |
1 |
|
8 |
曲軸位置傳感器及信號輪 |
原車裝置 |
套 |
1 |
|
9 |
保險絲盒 |
個 |
1 | |
|
10 |
移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) |
1740×600×1700mm(長×寬×高) |
臺 |
1 |
|
11 |
故障模擬與排除裝置 |
套 |
1 |
|
新能源汽車實訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)標準，電動汽車教學(xué)設(shè)備服務(wù)產(chǎn)教融合協(xié)同發(fā)展 |
